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公路橋梁板式橡膠支座的特點有哪些

來源:www.www309rr.com      發(fā)布日期: 2025年05月28日
公路橋梁板式橡膠支座是橋梁工程中常用的支座類型,具有以下特點: 一、結構簡單,安裝方便 構造簡潔:由多層橡膠片與薄鋼板硫化粘合而成,無復雜零件,加工制造難度低。 施工便捷:無需復雜的定位裝置或調(diào)節(jié)機構,可直接放置于梁體與墩臺之間,縮短施工周期,降低人工成本。
公路橋梁板式橡膠支座是橋梁工程中常用的支座類型,具有以下特點:
一、結構簡單,安裝方便
     構造簡潔:由多層橡膠片與薄鋼板硫化粘合而成,無復雜零件,加工制造難度低。
     施工便捷:無需復雜的定位裝置或調(diào)節(jié)機構,可直接放置于梁體與墩臺之間,縮短施工周期,降低人工成本。
二、良好的彈性與變形能力
     彈性適應位移:橡膠材料本身具有高彈性,能適應梁體因溫度變化、混凝土收縮徐變等引起的水平位移(如伸縮、擺動)。
     豎向承載穩(wěn)定:在豎向荷載作用下,橡膠層通過橫向膨脹變形釋放應力,避免局部應力集中,保證支座均勻受力。
三、較強的減震緩沖性能
     吸收振動能量:橡膠的粘彈性特性可有效緩沖車輛荷載對橋梁的沖擊作用,減少振動和噪音,延長橋梁使用壽命。
     適應動態(tài)荷載:對車輛行駛產(chǎn)生的動荷載具有良好的適應性,尤其適用于交通流量大、重型車輛多的路段。
四、成本低廉,經(jīng)濟性好
     材料成本低:主要材料為橡膠和鋼板,原材料易得且加工工藝成熟,造價顯著低于其他類型支座(如盆式支座、球形支座)。
     維護成本低:無活動部件,正常使用情況下無需頻繁維護,后期養(yǎng)護費用少。
五、適用范圍廣
     跨徑靈活:適用于中小跨徑橋梁(通常跨徑≤30 米),如城市道路橋梁、鄉(xiāng)村公路橋梁等。
     環(huán)境適應性:可在 - 25℃~60℃的溫度范圍內(nèi)正常工作(若采用耐寒橡膠,低溫性能可進一步提升),適應不同地區(qū)氣候條件。
六、存在的局限性
     承載能力有限:豎向承載力一般為 1000kN 以下,不適用于大跨徑或重載橋梁。
     耐久性問題:長期受荷載、環(huán)境(如紫外線、雨水、油污)影響,橡膠可能老化、開裂,需定期檢查更換(設計使用壽命通常為 10~20 年)。
     水平位移能力受限:當橋梁水平位移需求較大時(如地震區(qū)),需配合其他裝置(如位移拉桿、減震榫)使用。
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